工程千斤頂它的種類有很多種，有機械千斤頂、液壓千斤頂等，種類多，每個的使用原理也各不相同。機械千斤頂使用的是斜坡原理，而液壓千斤頂使用的原理是壓強相同，它的受壓面積大，所以它的總受力大的原理。液壓千斤頂的原理是帕斯卡原理，液體每一處的壓強是一致的，這樣在平衡中，上面比較小的活塞上施加的壓力它也就比較小了，而大的活塞上面它的施加的壓力也就會比較大，這樣才能夠保持液體的靜止，達到平衡。通過這些液體的傳遞，受到不同面上的不同的壓力，達到一個變換的目的。我們常見的液壓千斤頂就是利用了這個原理。螺旋千斤頂它的機械原理，小齒輪帶動大齒輪、使之旋轉，從而使升降筒能夠升或下降，從而達到起重拉力的功能，但不如液壓千斤頂簡易。

我們操作人員在使用千斤頂的時候，一定要注意支撐在車身底盤的專用支撐點上，支撐點通常在車的側面的內側，它在前輪的后面20厘米左右，在后輪的前面20厘米左右。如果不按照正確方式操作，把千斤頂支在底盤的鋼板上，很可能對底盤造成不必要的損害，另外支撐在懸掛的下擺臂上也是不正確的操作，如果千斤頂打滑車輛掉落下來，底盤和千斤頂都會受損害，千斤頂的托舉部位必須支撐在底盤支撐點上，否則的話很難固定車輛，也容易對千斤頂造成損壞，甚至損壞底盤。